โซลูชันฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์สำหรับ UAV และอุปกรณ์อัจฉริยะในระดับความสูงต่ำ การพัฒนา UAV ระดับความสูงต่ำและอุปกรณ์อัจฉริยะอาจรวมถึงอินเทอร์เฟซต่อพ่วงของการควบคุมการบิน น้ำหนักบรรทุกภารกิจ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด การสื่อสาร การควบคุมภาคพื้นดิน ฯลฯ ระบบย่อยแพลตฟอร์มข้อมูล การพัฒนาและการทดสอบทางเทคนิคไม่ถือเป็นความสมควรเดินอากาศของเครื่องบิน การอนุมัติของผู้ปฏิบัติงาน การอนุญาตให้บิน หรือคุณสมบัติสำหรับการจัดการการจราจรในระดับความสูงต่ำ
| องค์ประกอบโครงการ | คำชี้แจงวิธีแก้ปัญหา |
|---|---|
| พอดีที่สุด | สำหรับผู้ผลิตและผู้รวม UAV และเพย์โหลดในภาคการตรวจสอบพลังงานหรือโครงสร้างพื้นฐาน การทำแผนที่ การตอบสนองฉุกเฉิน และการตรวจสอบสิ่งแวดล้อมที่ต้องใช้เพย์โหลดเซ็นเซอร์แบบกำหนดเอง การประมวลผลเอดจ์ อินเทอร์เฟซการเชื่อมต่อ ซอฟต์แวร์ภารกิจ ข้อมูลตอบรับ และการรวมแพลตฟอร์ม |
| อินพุตที่จำเป็น | ข้อมูลนำเข้าประกอบด้วยเครื่องบินและพารามิเตอร์สมรรถนะ โมเดลควบคุมการบินและอินเทอร์เฟซแบบเปิด น้ำหนักบรรทุกภารกิจ การจำกัดน้ำหนักและกำลัง ผลกระทบด้านความทนทาน ระดับความสูงและพิสัย การสื่อสาร GNSS/RTK กล้องหรือเซ็นเซอร์ การประเมินสภาพแวดล้อม การไหลของภารกิจ รูปแบบข้อมูล การควบคุมภาคพื้นดินและแพลตฟอร์ม APIs น่านฟ้าทดสอบตามกฎระเบียบ และความรับผิดชอบในการปฏิบัติงาน |
| ขอบเขตของการจัดส่ง | สิ่งที่ส่งมอบอาจรวมถึงแผงควบคุมเพย์โหลดหรืออุปกรณ์อินเทอร์เฟซ เฟิร์มแวร์แบบฝัง แอปพลิเคชันออนบอร์ด โปรโตคอลการสื่อสาร ฟังก์ชันการควบคุมภาคพื้นดิน แพลตฟอร์ม 0000 การกำหนดค่าและรวมถึงเครื่องมืออัปเดต บันทึกของม้านั่งทดสอบ บันทึกการทดสอบภาคสนามภายใต้เงื่อนไขที่ได้รับอนุมัติ และข้อผิดพลาดและคำแนะนำในการย้อนกลับ ความรับผิดชอบสำหรับเครื่องบิน การปฏิบัติการ และน่านฟ้าจะกำหนดโดยสัญญา |
| การยอมรับถูกกำหนดไว้อย่างไร? | การยอมรับจะระบุเครื่องบิน น้ำหนักบรรทุก เฟิร์มแวร์ สถานที่ทดสอบ สภาพอากาศ การเชื่อมต่อ ระยะทางภารกิจ และเงื่อนไขการปฏิบัติงานทางกฎหมาย การตรวจสอบอาจรวมถึงการเปิดเครื่อง ความสมบูรณ์ของการบันทึก การซิงโครไนซ์เวลา เวลาแฝงของวิดีโอหรือข้อมูล การสูญเสียการเชื่อมต่อ การคืนหรือสูญเสียอินเทอร์เฟซการเชื่อมต่อ การกู้คืนหน่วยความจำ แหล่งจ่ายไฟ สภาพความร้อน น้ำหนัก และผลกระทบต่ออายุการใช้งาน การทดสอบการบินจะจัดขึ้นโดยผู้รับผิดชอบที่มีคุณสมบัติเหมาะสม |
ผู้ใช้และสถานการณ์ที่ปรับแต่งโดยเฉพาะ
สำหรับผู้ผลิตและผู้รวม UAV และเพย์โหลดในภาคการตรวจสอบพลังงานหรือโครงสร้างพื้นฐาน การทำแผนที่ การตอบสนองฉุกเฉิน และการตรวจสอบสิ่งแวดล้อมที่ต้องใช้เพย์โหลดเซ็นเซอร์แบบกำหนดเอง การประมวลผลเอดจ์ อินเทอร์เฟซการเชื่อมต่อ ซอฟต์แวร์ภารกิจ ข้อมูลตอบรับ และการรวมแพลตฟอร์ม
ต้องใช้อินพุตใดในการเริ่มต้น
ข้อมูลนำเข้าประกอบด้วยเครื่องบินและพารามิเตอร์สมรรถนะ โมเดลควบคุมการบินและอินเทอร์เฟซแบบเปิด น้ำหนักบรรทุกภารกิจ การจำกัดน้ำหนักและกำลัง ผลกระทบด้านความทนทาน ระดับความสูงและพิสัย การสื่อสาร GNSS/RTK กล้องหรือเซ็นเซอร์ การประเมินสภาพแวดล้อม การไหลของภารกิจ รูปแบบข้อมูล การควบคุมภาคพื้นดินและแพลตฟอร์ม APIs น่านฟ้าทดสอบตามกฎระเบียบ และความรับผิดชอบในการปฏิบัติงาน
ระบบสามารถรวมโมดูลใดได้บ้าง?
ขอบเขตอาจรวมถึงการควบคุมเซ็นเซอร์หรือกิมบอล การจับภาพและการจัดเก็บออนบอร์ด การเข้ารหัสวิดีโอและการประมวลผลภาพ การตรวจจับขอบ อินเทอร์เฟซอุปกรณ์ต่อพ่วงตัวควบคุมการบิน MAVLink/CAN/serielle สถานะการสื่อสารและลิงก์ อินเทอร์เฟซผู้ใช้ภารกิจควบคุมภาคพื้นดิน การติดตามและการจัดการข้อมูลเพย์โหลด ระบบคลาวด์ API การเล่นบันทึก การจัดการอุปกรณ์ และการปรับแต่งอินเทอร์เฟซการระบุการปฏิบัติงาน
สามารถจัดส่งอะไรได้บ้าง?
สิ่งที่ส่งมอบอาจรวมถึงแผงควบคุมเพย์โหลดหรืออุปกรณ์อินเทอร์เฟซ เฟิร์มแวร์แบบฝัง แอปพลิเคชันออนบอร์ด โปรโตคอลการสื่อสาร ฟังก์ชันการควบคุมภาคพื้นดิน แพลตฟอร์ม 0000 การกำหนดค่าและรวมถึงเครื่องมืออัปเดต บันทึกของม้านั่งทดสอบ บันทึกการทดสอบภาคสนามภายใต้เงื่อนไขที่ได้รับอนุมัติ และข้อผิดพลาดและคำแนะนำในการย้อนกลับ ความรับผิดชอบสำหรับเครื่องบิน การปฏิบัติการ และน่านฟ้าจะกำหนดโดยสัญญา
การยอมรับถูกกำหนดไว้อย่างไร?
การยอมรับจะระบุเครื่องบิน น้ำหนักบรรทุก เฟิร์มแวร์ สถานที่ทดสอบ สภาพอากาศ การเชื่อมต่อ ระยะทางภารกิจ และเงื่อนไขการปฏิบัติงานทางกฎหมาย การตรวจสอบอาจรวมถึงการเปิดเครื่อง ความสมบูรณ์ของการบันทึก การซิงโครไนซ์เวลา เวลาแฝงของวิดีโอหรือข้อมูล การสูญเสียการเชื่อมต่อ การคืนหรือสูญเสียอินเทอร์เฟซการเชื่อมต่อ การกู้คืนหน่วยความจำ แหล่งจ่ายไฟ สภาพความร้อน น้ำหนัก และผลกระทบต่ออายุการใช้งาน การทดสอบการบินจะจัดขึ้นโดยผู้รับผิดชอบที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
ขอบเขตและขอบเขตความรับผิดชอบ
โซลูชันนี้ไม่ได้ให้ใบรับรองความสมควรเดินอากาศ ใบรับรองผู้ปฏิบัติงาน การอนุญาตในน่านฟ้า การอนุญาตนอกขอบเขตการมองเห็น หรือบริการการจราจรทางอากาศตามค่าเริ่มต้น และไม่รับประกันว่าจะได้บินอย่างปลอดภัยในทุกสภาพอากาศ การหยุดชะงัก หรือการสูญเสียการเชื่อมต่อ งานควบคุมการบินและความปลอดภัยที่สำคัญต้องมีการตรวจสอบความเสี่ยงและการปฏิบัติตามข้อกำหนดแยกต่างหาก
บริการและกรณีที่เกี่ยวข้อง
กลับไป ภาพรวมของโซลูชัน กลับไปเปรียบเทียบสถานการณ์หรือตรวจสอบ กรณีโครงการที่เกี่ยวข้อง. หน่วยวัดและเงื่อนไขจากกรณีหนึ่งจะไม่นำไปใช้กับโปรเจ็กต์ใหม่โดยอัตโนมัติ
คำถามที่พบบ่อย
โซลูชันนี้สามารถเชื่อมต่อกับระบบควบคุมการบินและแพลตฟอร์ม UAV ที่มีอยู่ได้หรือไม่
สามารถประเมินอินเทอร์เฟซ MAVLink, CAN, อนุกรมและผู้ผลิต SDK ได้ ขอบเขตขึ้นอยู่กับการเปิดกว้างของคอนโทรลเลอร์ ประสิทธิภาพ เพย์โหลด พื้นที่ติดตั้ง และขีดจำกัดด้านความปลอดภัย อินเทอร์เฟซแบบปิดต้องได้รับการสนับสนุนจากผู้ผลิตหรือการออกแบบทางเลือก
สามารถรับประกันการบินนอกขอบเขตการมองเห็นหรือการบินอัตโนมัติเต็มรูปแบบได้หรือไม่?
ไม่ใช่แค่ผ่านฟังก์ชันซอฟต์แวร์เท่านั้น การดำเนินการดังกล่าวรวมถึงความสามารถของเครื่องบิน การสื่อสาร การนำทาง การเฝ้าระวัง กฎการปฏิบัติการ น่านฟ้า และคุณสมบัติของผู้ปฏิบัติงาน และต้องได้รับการตรวจสอบโดยฝ่ายที่รับผิดชอบภายใต้การอนุญาตตามกฎหมาย
รวมการระบุการปฏิบัติงาน ความสมควรเดินอากาศ และการอนุมัติของผู้ปฏิบัติงานหรือไม่
การระบุการปฏิบัติงานหรือส่วนต่อประสานแพลตฟอร์มควบคุมอาจได้รับการพัฒนาตามข้อกำหนดเฉพาะ แต่การปฏิบัติตามผลิตภัณฑ์ ความสมควรเดินอากาศ การอนุญาตของผู้ปฏิบัติงาน และการอนุญาตให้บินอยู่ภายใต้กฎระเบียบและขั้นตอนกำกับดูแลที่แยกจากกัน เว้นแต่จะระบุไว้อย่างชัดแจ้งในสัญญา
ออนไลน์
โทรศัพท์
WeChat
กลับไปด้านบน