แนวคิดสำหรับการตรวจสอบโซนขนถ่ายและการรวบรวมสินค้าที่ได้รับอนุญาตอย่างชาญฉลาด

เหตุการณ์ที่ได้รับการตรวจสอบสามประเภท

เหตุใดกฎ ROI ง่ายๆ จึงไม่เพียงพอ

ROI หรือกฎเส้นจะแสดงเฉพาะตำแหน่งเท่านั้น เป็นการยืนยันทั้งการขนถ่ายจริงหรือการอนุญาตในปัจจุบันหรือความเกี่ยวข้องระหว่างบุคคลกับสินค้า ยานพาหนะ ผู้คน น้ำหนักบรรทุก โซน ทิศทาง และลำดับจึงเชื่อมต่อกันในเครื่องสถานะชั่วคราว ที่จอดรถ การเปิดประตู ความใกล้ชิดกับสินค้า หรือทางออกที่ว่างเปล่าเพียงอย่างเดียวไม่ก่อให้เกิดการเตือนภัยอย่างเป็นทางการ

สถาปัตยกรรมการประมวลผล

1. วิดีโอที่ซิงโครไนซ์จากภาพรวมของยานพาหนะ การขนถ่าย ขอบเขตผู้คน และกล้องระบุตัวตน
2. การตรวจจับและติดตามช่วยให้ยานพาหนะ ผู้คน สินค้า รถเข็น และรหัสประจำตัวถาวร
3. ตำแหน่ง ลำดับการขนถ่าย การโอนสินค้า คุณภาพใบหน้า และสิทธิ์แบบไดนามิก รวมอยู่ในกลไกกฎทั่วไป
4. เครื่องสถานะแยกการเตือนล่วงหน้า การเตือน ข้อมูลระบุตัวตนที่ยังไม่ยืนยัน และการตรวจสอบด้วยตนเอง
5. รูปภาพและวิดีโอก่อน/หลังจะถูกบันทึกและเชื่อมต่อผ่าน HTTP, MQTT, WebSocket หรือรีเลย์

E1: ปล่อยออกนอกโซนปล่อย

ตำแหน่งถูกกำหนดโดยจุดสัมผัสของล้อ การฉายลงพื้น หรือจุดด้านหลัง/ด้านข้างที่ตกลงกันไว้ ที่จอดรถและการเปิดพื้นที่เก็บสัมภาระเป็นเพียงผู้สมัครเท่านั้น เฉพาะการขนย้ายสินค้าไปยังบุคคล รถยนต์ พื้น หรือพื้นที่จัดแสดงเท่านั้นที่ยืนยันการขนถ่าย E1 จะเกิดขึ้นเมื่อมีการยืนยันการคายประจุนอกโซนเท่านั้น

E2: การรับสินค้าโดยไม่ได้รับอนุญาต

กฎหมายอัตลักษณ์และสัญญาจะแยกออกจากกัน แนะนำคือได้รับอนุญาต ตรวจพบแต่ไม่ได้รับอนุญาต ไม่ได้ลงทะเบียน ข้อมูลระบุตัวตนไม่ได้รับการยืนยัน และข้อยกเว้นชั่วคราว หน้ากาก หมวกกันน็อค มุมมองด้านหลัง ระยะทาง หรือความมืด นำไปสู่การตรวจสอบด้วยตนเอง และไม่จัดว่าเป็นคนแปลกหน้าโดยอัตโนมัติ สามารถรวมการ์ด รหัส QR และคำสั่งซื้อ WMS ได้

E3: โซนทางออกพร้อมสินค้า

การทำแผนที่คน-สินค้าใช้ตำแหน่งมือและลำตัว ท่าทาง ระยะทาง การเคลื่อนไหวของข้อต่อ และประวัติ สามารถแจ้งเตือนล่วงหน้าได้ที่เส้นด้านใน E3 เกิดขึ้นเมื่อจุดเท้าข้ามขอบเขตอย่างเป็นทางการไปยังด้านนอก และสถานะการสวมใส่ยังคงมีผลอยู่ การปกปิดหรือการส่งมอบอย่างรุนแรงถูกทำเครื่องหมายว่าไม่ปลอดภัย

ม้วนฟิล์มและสภาพของสถานที่

มีกล้องเฉพาะงานสองถึงสี่ตัวต่อตำแหน่ง ตำแหน่งธรรมดาสามารถรวม C1 ถึง C3 ได้ กล้องมุมกว้างสูงไม่ใช่กล้องระบุตัวตนระยะไกลที่เชื่อถือได้ จำนวนและความละเอียดตามมาจากการตรวจสอบสถานที่และสตรีมต้นฉบับ

การใช้งาน Edge และอินเทอร์เฟซ Jetson

DeepStream จัดการการถอดรหัส การอนุมาน การติดตาม ROI และข้อมูลเมตาของบรรทัด TensorRT ดำเนินการโมเดล โมดูลของตัวเองใช้การดำเนินการขนถ่าย สิทธิ์ การทำแผนที่บุคคล-สินค้า และเครื่องสถานะ Jetson Orin NX 16GB เป็นเพียงตัวเลือก P0; การทดสอบสตรีมและโหลดจริงจะตัดสินใจระหว่าง AGX Orin หรือ x86 GPU

ห่วงโซ่หลักฐานเหตุการณ์

กล้อง โซน ประเภท เวลา ตำแหน่งยานพาหนะ รหัสบุคคลที่ไม่ระบุชื่อ สถานะการอนุญาต ระดับผลิตภัณฑ์ เวอร์ชันกฎ ภาพที่ทำเครื่องหมาย และวิดีโอก่อน/หลัง จะถูกบันทึกไว้ การยืนยัน การเตือนที่ผิดพลาด การตัดสินใจของผู้ตรวจสอบ และการดำเนินการอยู่ในห่วงโซ่การตรวจสอบ ระบบจะรายงานความเบี่ยงเบนในการปฏิบัติงาน ไม่ใช่เจตนาการโจรกรรม ความเป็นเจ้าของ หรือความรับผิด

แผนการตรวจสอบความถูกต้อง ณ สถานที่ P0

P0 ต้องมีแผนผังสถานที่ กระแสน้ำทั้งกลางวันและกลางคืน ยานพาหนะและทิศทางการขนถ่าย สินค้าและการจัดการ กฎการอนุญาต การเบี่ยงเบนปกติและการควบคุม และอินเทอร์เฟซการแจ้งเตือน E1, E2, E3 และโหลดของอุปกรณ์วัดแยกกัน ความแม่นยำ การเรียกคืน ความล่าช้า เปอร์เซ็นต์การระบุตัวตนที่ยังไม่ยืนยัน ความครอบคลุมของสถานการณ์ และการดำเนินการ 72 ชั่วโมงจะมีการตกลงกันในภายหลังเท่านั้น ขณะนี้ไม่มีการเผยแพร่การวัดภาคสนาม

การปกป้องข้อมูลใบหน้าและวิดีโอ

วิดีโอ ใบหน้า และป้ายทะเบียนเป็นไปตามข้อจำกัดด้านวัตถุประสงค์ การย่อขนาด ประกาศที่มองเห็นได้ การป้องกันการเข้าถึง การจัดเก็บที่สั้น และการตรวจสอบ การจดจำใบหน้าต้องไม่ใช่ตัวเลือกเดียวสำหรับบัตร รหัส หรือคำสั่งซื้อที่เหมาะสม มาตรการที่มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญจำเป็นต้องมีหลักฐาน การตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่ และการอุทธรณ์ ลูกค้าตรวจสอบกฎของสถานที่เฉพาะ

ขีดจำกัดปัจจุบันและอินพุตที่จำเป็น

สิ่งที่ไม่ได้สัญญาไว้คือตัวตนจากกล้องตัวเดียว ยานพาหนะใดๆ /Waren-/Transportarten หรือสมการของการจอดรถและการขนถ่าย การล็อคทางกายภาพจำเป็นต้องมีประตูภายนอก รวมถึงการตรวจสอบความปลอดภัยจากอัคคีภัยและชีวิต ขั้นตอนถัดไป: แผนไซต์ วิดีโอดิบ รายการวัตถุ แหล่งที่มาของสิทธิ์ ข้อยกเว้น อินเทอร์เฟซ และขีดจำกัดการยอมรับที่วัดได้

คำถามที่พบบ่อย

โซลูชันนี้ติดตั้งอยู่ในไซต์แล้วหรือไม่

ไม่ ข้อกำหนด สถาปัตยกรรม ขอบเขต และแผน P0 ได้รับการพัฒนา ประสิทธิภาพ ฮาร์ดแวร์ และการยอมรับต้องใช้ข้อมูลจริง

ทำไมรั้วไฟฟ้าถึงไม่พอ?

นอกเหนือจากตำแหน่งแล้ว จะต้องยืนยันการดำเนินการขนถ่าย การโอนสินค้า ทิศทาง และสิทธิ์ในการสั่งซื้อในปัจจุบัน

ระบบสามารถตรวจจับการโจรกรรมโดยคนแปลกหน้าได้หรือไม่?

ไม่ โดยจะรายงานคุณภาพของข้อมูลประจำตัว การมีสิทธิ์ และการดำเนินการ แต่ไม่ใช่เจตนาหรือความรับผิดชอบทางกฎหมาย

การจดจำใบหน้าจำเป็นหรือไม่?

ไม่ สามารถใช้การ์ด รหัส QR คำสั่งงาน และการตรวจสอบด้วยตนเองได้

สิ่งที่จำเป็นสำหรับ P0?

แผนผังสถานที่ กระแสดั้งเดิม ยานพาหนะ รายการสินค้าและการจัดการ สิทธิ์ ตัวอย่างปกติและตัวอย่างที่เบี่ยงเบน ส่วนต่อประสาน และข้อกำหนดการยอมรับ